SEJLBÅD

Beskrivelse

KLASSISK DANSK SKØNHED   *   MEGET FLOTTE VELSEJLENDE LINJER   *   1. EJERS SKIB

Sejlegenskaber og sejlerglæde på 1. klasse

Usædvanlig flot udført aptering om læ

Skibets eneste ejer har altid passet godt på hende

Flot og lækkert teaktræ på dæk og over alt i cockpit

Nu har du muligheden for at erhverve dette meget smukke og klassiske skib. Hun ejes stadig af sin første ejer, som i sin tid har apteret og bygget skibet med stor kærlighed til eget brug.

Alt arbejdet er udført i en ualmindelig flot håndværksmæssig kvalitet. Naturligvis lavet med den helt rigige faglige baggrund som møbelsnedker. 

Skibet sejler under det gode navn.  "Karma"

Impala 33'eren her er bygget i 2006 på det danske værft: "Impala Yachts". Skibet er designet af den kendte danske marine arkitekt: E. Bjørn Jensen.

Hun er en velkendt og meget velsejlende konstruktion. Alt glasfiber arbejde er udført som håndoplagt. I versionen her er "Karma" udstyret med blykøl. 

Både skrog og dæk er udført i en stærk sandwich konstruktion. Det giver styrke. Tillige er det dobbelte skrog og dæk isolerende. Herved modvirkes dannelse af kondens om læ når vandet og vejret er køligt.

Overalt kan man nyde det fine træværk. Udførelsen af håndværket er på et højt niveau, man sjældent ser i nye skibe i dag.

INDRETNING OG KOMFORT:

Om læ imponeres man af plads og rummelighed. I salonen er der en rigtig fin løsning med to vinklede lænestole i bagbords side. I styrbord er sofaen rundet. Bordet er bygget så det passer perfekt til dette fine arrangement.

Løsningen er super behageligt og elegant. Det hele indbyder til social hygge om bord hvor man virkelig sidder godt og nyder snakken og samværet om bord.

Pantry er ved nedgang i bagbord side. Det er stort og vinklet for god adgang. Det er med en lækker rustfri bordplade og flotte dæksler til vask og køleboks

Der er naturligvis varmt og koldt vand om bord. Ud over brus på toilettet, er der også bruser med varmt og koldt vand på agterdæk.

Varmen ombord holdes nemt med det store 4-kw "Eberspächer" oliefyr med udblæsning i alle kabiner.

I forskibet findes dobbelt kahyt til ejerparret og der er en stor stikkøje / agterkahyt i bagbords side. Til brug for to børn eller en voksen.

Styringen i cockpit er naturligvis suppleret med autopilot, så kursen holdes nemt og ubesværet og udført med tandstangsstyring.

STAND OG VEDLIGEHOLD:

"Karma" fremstår meget velholdt og veludstyret. Her er der passet godt på alle tingene.

Dæk og cockpit er med komplet teak overalt. Teaktræet fremstår helt rent og pænt i en rigtig god teak kvalitet

Der er enkelte mindre reparationer der bør laves på teakdækket, såvel som der også er et par fuger der bør skiftes.  Der er stadig rigtig god tykkelse på teak'et. På sigt kan dækket derfor med fordel slibes ned, så det bliver helt plant igen.

Om læ fremstår alt rigtig flot. Der er to små steder, hvor træværket trænger til slibning /lakering. Ved nedgang til salon og et enkelt sted på træværket over pantryet.

Motor og teknik er løbende blevet vedligeholdt af ejer. Alt ombord virker og er i fuld funktionsdygtig stand. Loggen er dog ude af drift.

Under vandlinjen er "Karma" løbende malet med hvid bundmaling. Hun er ren og uden skader.

VELKOMMEN OM BORD:

Vi glæder os til at byde velkommen om bord på "Karma".

Hun skal absolut ses i virkeligheden for det helt rette indtryk. 

"Karma" ligger på land nu, hvor det er nemt at besigtige hende, såvel over som under vandlinjen.

Hun leveres naturligvis søsat og rigget, når den tid kommer.

Venlig hilsen

Bjarke Sonnichsen

Yacht Dreams